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乘上这列山城单轨2号线 让我们穿梭时光隧道探访山城轨道的前世今生

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截至目前主城轨道截至目前日均客运量近300万乘次。重庆轨道集团供图ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

华龙网-新重庆客户端6月18日6时讯(记者 董进)2005年6月18日,重庆首条轨道交通线路——单轨2号线首趟列车从动物园站驶出,到今(18)日,重庆单轨2号线已经开通运营了15周年。从2005年到2020年,重庆单轨2号线参与并见证着这座城市轨道的发展与成长,一列列单轨列车往来不息,如同一条条城市生命的新动脉不断跳动。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

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重庆轨道正成为一张“魅力名片” 。重庆轨道集团供图ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

从无到有ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

他们将“不可能”变成现实ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

早先,很多山地城市都被认为不宜建设城市轨道交通,而重庆即为其中之一。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

起源于上世纪40年代的重庆轨道梦,几经坎坷,历次欲动未动,却始终不曾淡去。改革开放后,重庆经济得到了快速发展,发展城轨交通迫在眉睫。然而当时不少专家都认为重庆地形异常特殊,建地铁几乎不可能,甚至建任何一种轨道交通都非常困难。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

然而有韧性、有干劲的山城轨道人,走遍重庆主城的犄角旮旯,反复勘探、评估,甚至远赴国外“取经”,最终发现跨座式单轨是当时最合适在重庆发展的交通制式。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

1997年随着重庆直辖,重庆市向国务院提出尽快审批重庆轨道交通2号线项目建议书的报告。2000年,重庆单轨2号线一期工程(较场口-大堰村)被列为国家西部开发十大重点工程。同年12月,全线正式开工。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

2005年,重庆单轨2号线正式开通试运营。其间历经了多年筹备,克服了政策调控、技术制约、经费短缺等种种困难,最终使得重庆单轨2号线成为西部地区第一条城轨交通线路、中国第一条跨座式单轨交通线路。在怀疑声中成长起来的重庆单轨2号线,展现出的是重庆轨道人不畏困难、智克艰险的实践过程。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

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单轨穿楼引来众多游客打卡 。重庆轨道集团供图ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

从有到全ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

截至目前日均客运量近300万乘次ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

从2005年到2020年,重庆单轨2号线参与并见证了这座城市的发展。单轨列车往来不息,一条城市生命的新动脉悄然跳动。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

继单轨2号线开通运营之后,重庆轨道交通相继迎来1号线、3号线的开通试运营。此后重庆轨道交通不断加强规划建设力度,至2020年5月,重庆轨道集团共计开通1、2、3、4、5、6、10号线及环线、国博线共9条线路,运营里程329公里,覆盖主城全域,日均客运量近300万乘次,最高日客运量373.9万乘次。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

如今,重庆又提出“坚持轨道交通引领城市发展格局”“中心加密、两槽提速、两翼联通、外围辐射”的发展思路,提速建设轨道交通二期、三期在建项目,启动城市轨道交通四期项目,制定了“2020年通车里程超过450公里,2022年实现运营和在建里程’850+’”的目标,努力构建重庆全域“一张网、多模式、全覆盖”的轨道交通体系。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

从全到精ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

用文化让站点升级打造“城市名片”ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

提到重庆单轨2号线,就绕不开爆红全国的知名景点——李子坝站。差一点与现实擦肩而过的它,被重庆轨道人自主研发的单轨运梁机和架桥机等技术、装备改写了命运。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

列车从居民楼穿过,楼即是站,站即是楼。独特的站桥分离设计,加之单轨优越的减震降噪系统,成就了独一无二的李子坝站:车站与商住楼和谐共生,实现城市土地资源的集约利用。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

而位于李子坝站内的巴渝旧闻馆,以巴渝文化为主题打造,馆内展出了重庆开埠以来相关的报纸和历史资料;在李子坝综合楼一楼的重庆轨道游客服务中心,不仅提供咨询服务,还展示了大量关于重庆轨道交通的文创产品,设置诸多互动区域。专门设立的“单轨穿楼”观景平台,弥漫着源自于重庆轨道交通浓郁的人文情怀,这也成为了重庆面向全国的一张独有的“城市名片”。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

而李子坝站仅仅是重庆轨道交通站点升级的一个缩影,毗邻佛图关森林公园的佛图关站,在建设筹划之初,轨道建设者们便充分发挥城市文化窗口作用,将佛图关丰富的历史文化底蕴与轨道交通文化有机结合,采取仿古设计,将车站打造成一座具有浓郁巴渝文化特色的景观站。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

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重庆单轨2号线已经开通运营了15周年。 重庆轨道集团供图ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

从精到外ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

成百亿级产业让“重庆造”走向世界ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

你若盛开,清风自来。作为基础交通工具,作为实体建筑,重庆单轨2号线的规划、设计、建设等均与重庆这座城市的鲜明文化息息相关,逐步成为城市不可或缺的一部分。而从无到有、从有到精,重庆单轨2号线不仅圆了重庆轨道梦,还为重庆城轨交通的后续发展打下了扎实的基础。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

据了解,从零开始国产化和自主创新,在推动单轨交通工程建设的同时,重庆轨道人大力推进跨座式单轨交通技术的标准化和产业化。如今,重庆已领跑创立了世界唯一的单轨交通技术标准体系,形成了完整的逾百亿元级的单轨产业链条,包含前期咨询、勘察设计、工程建设、装备制造、系统集成、运营维护、技术研发、人才培养等环节。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

如今,重庆轨道正为世界单轨的发展注入了鲜活的“重庆力量”。从2009年开始,重庆轨道交通建设开始由“从外学习”转变为“对外输出”,韩国、巴西、越南、印度等国的轨道交通都有了“重庆造”的身影,成为山城走向世界的一张“魅力名片”。ru6重庆壹城网石柱乡村旅游农家乐民宿房产人才招聘求职体育娱乐车辆生活信息网藤子沟国家湿地公园

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